滑りにくいカーボン調の黒い生地と無地の黒い生地のツートンです。
座面は前後にずれにくいアンコ抜き＆タックロール仕上げです。
シルバーのパイピングを施しました。

造り、出来栄えにこだわり
ツートンのシートのタンデムベルトまで
シートのラインに合わせて製作致しました。

乗り心地・座り心地を良くする為に
「アンコ抜き」「アンコ盛」のパンヤ加工
足付き性を良くする為に両サイドを削ったり、座面をローダウン化したり
加速時やブレーキ時の前後へのずれを防ぎます。
また、ロングドライブ時にお尻が痛くならない様にします。

「タックロール」「ダイヤカット」などの生地加工
すべりにくく、見た目にもかっこ良く、座り心地も良いです。

「滑りにくい素材」などの生地の選択
エナメル生地の様に見た目重視の生地や
カーボン調やエンボスなど、見た目＋滑りにくい生地の
選択もお任せ下さい。

タックロールシートは1枚の生地を内側に織り込んで作ります。
スラックスやスカートのタックを思い浮かべて頂ければ分かると思いますが
内側に織り込んで有りますネ。
タックロールの内側には元々のシートスポンジだけではなく
1cm厚程のスポンジを入れて立体感を出します。
したがって、座り心地も良くなります。
想像して頂きましても分かると思いますが、かなりの手間と材料が掛かっています。

最近よく見かけますが、糸で縫っただけでタックロールと称している粗悪品！！
タックロールを知らない若い方達は、そう云う物だと思ってしまいます。
糸で縫っただけですと、雨が降る日　特に梅雨時などは水が染み込んでしまいます。
一度染み込んだ水は簡単には乾きません。

本物のタックロールは、
雨に打たれたくらいや洗車などでは、そう簡単には水が染み込みません。

ご注意頂きたいのは、ダイヤカットのシートです。
構造上ダイヤカットは縫い目が、そのまま上を向いていますので要注意です。

シートはバイクとライダーが一番接する部分です。
このシートの重要性はかなり高いのではないでしょうか？
ライダーに優しいシートがいいですね！！

目立たせたい人・シックに決めたい人・背の高い人・背の低い人・男性・女性
他の人と違った色・形にしたい、自分の好きな色にしたい。

いろんなご希望が御座いますが
各種カスタムの中でも、比較的費用が安価で目立つカスタムがシートです。
バイクの廻りを一周して見ると、どこからでも目立つのがシートです。
通常右側に在るマフラーは、当然左側からは見えません。

しかもシートを替えるとバイクに疎い方でも気づきます。
費用から考えますと、アピール度は最高です。